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第十一届中国国际内燃机及零部件展览会盛大开幕
发布时间:2012/9/18 9:35:39 点击:1428

            

国际性展会的高端形象 内燃机行业发展的盛会

第十一届中国国际内燃机及零部件展览会隆重开幕

    (本刊讯)  2012年9月12日至14日,由中国内燃机工业协会主办的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会”在北京国家会议中心隆重举行。常务副理事长、秘书长邢敏致辞并宣布展览会开幕。参加开幕式的领导和嘉宾有:工信部、机械工程联合会、工程机械协会领导,以及何光远、于珍、苏万华等行业内老领导和专家。中国内燃机工业协会四届六次理事(扩大)会议的全体代表参加了开幕式。协会副秘书长魏安力主持开幕式。

本次展览会以“创新发展 节能减排 绿色制造”为主题,向观众呈献出国内外内燃机行业发展新景象、大趋势。

   图为“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会”在北京国家会议中心隆重举行

 

国内国际内燃机行业巨头,携新产品悉数亮相 

    作为亚太地区最大、最权威的内燃机专业展,在全球金融及经济危机持续恶化的前提下,Engine China 2012依然保持了令人印象深刻的展出规模。国内国际内燃机行业巨头悉数亮相本届展会,高调推出最新的内燃机产品。

潍柴动力推出了具有全球领先技术的天然气发动机,采用了潍柴自主的混合系统技术,使各缸混合器均匀性达到98%,并且达到了12:1的高压缩比。此外,潍柴动力天然气发动机的ECU可以根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿,最低启动温度可以达到零下30℃,代表了中国天然气发动机的最高技术水平。

                图为与会领导参观潍柴动力推出的具有全球领先技术的天然气发动机

    纳威司达作为中国商用高端发动机制造商,其迈斯福®(MaxxForce® )品牌系列柴油发动机已经成为中国市场颇受欢迎的产品。本次展会,纳威司达与江淮共同推出了适合中国市场的系列商用发动机产品,蓝色的机体涂装相当漂亮,即将配套江淮重卡的13升发动机庞大的身躯更是让不少业内人士驻足。

    全柴动力股份有限公司展出的4F系列柴油发动机融合国内外柴油机设计理念,开发的全新系列柴油机产品。该系列产品采用不同技术路线,可满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放指标要求。

    首次亮相本届展会的俄罗斯GAZ集团动力机组有限公司是俄罗斯最大的Avtodizel (YMZ)柴油机和YZDA燃油喷射系统生产厂家的总经销商,他们展出的YMZ-530系列中型发动机使用废气再循环EGR系统,催化中和器和变换的滤清器。燃油系统能够释放1800bar高喷油压力,发动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、轴承都能够承受210bar燃烧压力。曲轴箱气体通风系统在气缸盖罩里结合,无需保养。并且达到欧洲IV号环保标准。

    其他国内内燃机巨头,如玉柴、锡柴、常柴、新柴、欧意德动力、长城、东安、奇瑞等也都携最新的内燃机产品与技术参加本届内燃机展,体现出内燃机展作为国际性展会的高端形象。

    除了发动机制造商,零部件商也积极参加此次展会。石家庄金刚集团是目前中国唯一能同时生产缸套、活塞、活塞销、活塞环、气门、轴瓦等产品的专业公司,公司展台高端零部件产品吸引专业人士前来垂询。一汽无油所电控燃油喷射系统、辽宁新风企业集团的柴油机高压共轨燃油喷射系统、博世公司商用车排放处理技术的相关产品受到参展商驻足观看。

    展会上,可以看到很多厂家都在为即将实现的国4排放做准备,他们带来的产品都已经满足国4标准,而在排放手段方面,考虑到国内的油品质量问题,大多数厂家都选装了SCR选择性催化还原技术。

 同期活动异彩纷呈,论坛讲座科普吸引众多观众

      本届展会,由协会、媒体等组织的同期活动的数量与质量超过了历届展会,与展会现场一道,共享内燃机行业的盛会。

    由中国内燃机工业协会主办、卡特彼勒(中国)投资有限公司独家赞助的“2012内燃机先进技术国际论坛”独占鳌头,可容纳200多人的会议厅座无虚席,论坛现场氛围友好热烈,掌声此起彼伏。

             图为 “2012内燃机先进技术国际论坛”会场

       教授级高级工程师、国家科学技术技术奖评审专家、中国内燃机协会常务副理事长兼秘书长邢敏所做的《节能减排可持续,百年动力再辉煌》内燃机行业发展报告,给与了中国及世界内燃机制造企业对中国市场强大的信心和支持。工信部节能司周长益司长的讲话鼓舞人心。中国环境科学院研究员、国家环境保护部机动车排污监控中心主任汤大钢《促进高效内燃机减排技术的创新发展》报告,从国家政策层面诠释了“十二五”期间节能减排规划和要求。卡特彼勒产品开发及全球事业部总监、卡特彼勒中国研发中心有限公司董事长孙晓波博士《卡特彼勒发动机产品及技术综述》的报告,向大家介绍了卡特彼勒发动机先进技术战略与方向。潍柴动力股份有限公司李勤做了《打造全领域动力总成产品平台》报告,介绍了今日潍柴、未来动力总成面临的挑战和面向未来的创新能力建设。博世汽车柴油机系统股份有限公司、市场及销售控制总监傅思昉以博世—科技成就生活之美《清洁柴油机技术为交通可持续发展做贡献》为题,向大会做了柴油车发展史及柴油车性能的改进、应用于车辆的现代柴油技术、成功经验分享—柴油乘用车、柴油技术—为未来的可持续发展不断创新的报告。用事例向大家展示了清洁柴油技术有效解决节能减排的解决方案。康明斯东亚区、法规及认证经理洪云向大会作了《重型商用车燃油经济性法规动态》报告。

    与此同时,由中国内燃机工业协会小汽油机分会主办的出口美国小汽油机产品反倾销、反补贴及知识产权应对研讨会集中讨论了当前美国的小汽油机市场及进口政策,与会代表热烈发言,提出了各种意见,对中国的小汽油机行业开拓国际市场指导意义重大。

    与展会同期举行的中国农业机械工业协会拖拉机分会第五届理事会扩大会议就当前中国农业机械现代化作为行业的热点进行了交流。

    中国内燃机工业协会与博世(中国)投资有限公司共同主办的内燃机科普活动在展馆的展馆序厅举行,吸引了众多过往的专业观众,在趣味十足的互动过程中,观众可以了解更多、更为专业的内燃机知识。

    由中国汽车报举办的年度发动机评选活动,在评选活动中胜出2012年度中国发动机排行榜,吸引了众多中国汽车消费群体的眼球。

    此外,由派克汉尼汾流体传动产品(上海)有限公司举办的技术交流会在柴油发动机过滤行业发展趋势、欧V及以上排放法规解决方案、致力于绿色动力的派克汉尼汾环境与工业控制产品三个领域与专业观众进行了交流

肩负“节能减排”的重任,内燃机行业任重道远

   加快推进节能减排,是当前内燃机工业面临的一项十分艰巨而紧迫的任务,对保障我国石油能源安全、实现节能减排目标意义重大。在这一形势下,自主创新、节能减排、绿色制造,展示科技发展的新成就和产品开发的新成果十分重要。

    随着世界范围内的经济危机不断恶化,国际内燃机巨头在欧美传统市场的业绩下滑,欲寻找可以替代的市场增长点,而国内内燃机巨头虽然受到房地产、基建等行业不景气的影响,但总体保持了稳定的增长,在大力开拓国际市场的前提下,自然不能失去国内成熟的市场份额。

    最新的政策显示,中央与地方庞大的基础设施投资即将启动,国际与国内的内燃机企业不会放弃即将到来的新一轮行业盛宴,作为亚太地区内燃机产业的风向标,中国国际内燃机及零部件展览会在行业发展呈现新契机的前提下,大批知名整机企业以及汽车、农机、内燃发电等行业企业及北汽集团研究院、中汽国际、康明斯、大柴等企业都派出了专业的参观团前来参观交流。

    第十一届中国国际内燃机及零部件展览会的开幕为行业企业指明了发展的方向,为行业的健康稳定发展铺平了道路,必将在行业新一轮发展机遇期体现高端盛会的风向标作用。

 

 
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